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작성자 잔투가르XE7 2026-09-26 23:53:42  
2026-09-26 23:53:42  


  • 악셀을 밟으면 가속되는데, 감속도 브레이크를 밟아야 감속된다니..

    밟는 행위에 2가지 기능이 들어갔는데 엑셀을 밟지 않아도 자동 기어는 브레이크를 밟지 않으면 느리지만 전진하므로 더욱 더 혼란을 가중시킵니다.

    오지게 헷갈리는 UI입니다. UI 라는 개념조차 없을 때 자동차가 만들어 졌으니 이처럼 엉망인거죠.

    하도 오랫동안 익숙해져서 그런가 보다 하지만 자동차 UI 설계는 근본적으로 잘못됐다고 생각합니다.

    페달 오조작을 운전자만 탓할게 아닙니다. 잘못 설계된 UI 에도 어느 정도 책임이 있는 것이죠.

    그래서 악셀 페달을 없애고 핸들과 브레이크, 쓰로틀 스틱만으로 UI를 만들면 어떨까 생각해 봤습니다.

    쓰로틀 스틱으로 엔진 출력, 후진을 정합니다.

    밟는 행위는 브레이킹 밖에 없으므로 헷갈릴 이유가 없죠.

    브레이크를 끝까지 밟은 상태에서 풀 쓰로틀을 먹여도 차는 전진하지 않습니다. 브레이크를 뗀 만큼 쓰로틀이 반영되서 전진합니다.

    상상으로 10분 이상 운전을 해 봤는데 괜챦을 듯 한데요?

  • 밟는 행위로 가속과 감속을 모두 구현한 자동차 UI 는 최악입니다.1
     
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